Rwanda : Projet routier FAD pour désenclaver les régions rurales

Tunis, le 20 décembre 2004 - Le transport routier dans les régions rurales du Rwanda sera amélioré avec l'exécution d'un important projet d'infrastructure routier financé par le Fonds africain de développement (FAD).

Le conseil d'administration du FAD a approuvé un prêt d 15,20 millions d'unités de compte (UC*), équivalant à 23,35 millions de dollars EU pour financer le projet de route reliant les villes de Gitarama, Ngororero
et Mukamira.

Le projet vise à désenclaver les zones rurales et à promouvoir la croissance économique et l'intégration sous-régionale par l'amélioration du niveau de service des infrastructures de transport. Le projet permettra ainsi d'améliorer les conditions de vie des populations rurales des provinces de Gitarama et Gisenyi par le désenclavement des zones de production agropastorales et industrielles. Le projet permettra également de renforcer les capacités techniques et institutionnelles de la direction des routes.
Le projet comprend les composantes suivantes

A - Travaux routiers :
* Réhabilitation de la section de route bitumée Gitarama-Ngororero
(46,6 km), sous le contrôle et la surveillance d'un bureau d'ingénieurs conseil ;
* Bitumage de la section de route en terre Ngororero-Kabaya (30 km) et réhabilitation de la section de route bitumée Kabaya-Mukamira (26 km), sous le contrôle et la surveillance d'un bureau d'ingénieurs conseil ;
* Réaménagement de 76 km de pistes rurales connexes à la route Gitarama-Ngororero-Mukamira, sous le contrôle et la surveillance d'un bureau d'ingénieurs conseil ;
* Séminaire de sensibilisation des populations à la protection de l'environnement, à la sécurité routière et à la lutte contre les maladies d'origine hydrique (paludisme, diarrhée) et les maladies sexuellement transmissibles dont le VIH/SIDA.

B - Appui institutionnel à la Direction des routes
* Assistance technique pour la mise en place, d'un système de gestion routière en réseau et formation du personnel de la Direction des routes (DR) à son exploitation ;
* Equipements pour la base de données routières (BDR), et matériel d'essai en laboratoire et in situ ;
* Perfectionnement en informatique et en langues, du personnel de la DR.

C- Gestion du projet
* Suivi et coordination du projet ;
* Audit des comptes du projet.
Le coût total du projet est estimé à 37,40 millions d'UC équivalant à 57,44 millions de dollars EU (environ 31 milliards de francs rwandais). Le FAD financera 40,60% du coût du projet. Les 59,40% du coût restants seront
fournis par la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (18.3%), l'Opep (18,3%), le Fonds saoudien (12,65%) et le gouvernement rwandais (10.0%).