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Changement climatique et transports : manuel de recommandations à l’attention des acteurs territoriaux




  • « Changement climatique et transports : manuel de recommandations à l’attention des acteurs territoriaux »

    Manuel réalisé par le Réseau Action Climat-France (http://www.rac-f.org) avec le soutien de la Caisse des Dépôts et Consignations.

    Couleur, format A5, 128 pages.

    Pour le "visuel" et le détail du sommaire :
    http://www.rac-f.org/article.php3?id_article=1238

    Prix : 12 euros, frais de port inclus.

    Pour toute commande, contactez le RAC-F : tél : 01.48.58.83.92 / fax :
    01.48.51.95.12 ou courriel : infos@rac-f.org

    Pourquoi une telle publication ?
    Les transports représentent la principale source d’émissions nationales de
    gaz à effet de serre (GES) et les scénarios d’avenir nous mettent en alerte
    sur des rythmes de progression très préoccupants. Ce secteur pourrait à lui
    seul non seulement compromettre l’objectif français du Protocole de Kyoto
    mais également constituer un obstacle important à la division par quatre de
    nos émissions de GES d’ici 2050, seul canevas envisageable pour
    « stabiliser » notre climat. Dans cette lutte qui s’annonce difficile, les
    collectivités territoriales ont un rôle essentiel à jouer puisque nombre de
    leurs décisions dans le domaine des transports, de l’urbanisme et de l’
    aménagement du territoire ont une influence significative sur les quantités
    de GES rejetées. Ce manuel inter-associatif souhaite lancer des pistes de
    réflexion, mettre en avant certaines orientations essentielles et enfin
    proposer quelques mesures concrètes permettant de tendre vers des transports
    plus sobres en carbone.

    A qui s’adresse cette publication ?
    Ce manuel s’adresse prioritairement aux acteurs territoriaux : élus,
    techniciens, militants associatifs, etc. mais aussi, plus largement à toute
    personne préoccupée par cet enjeu environnemental majeur. L’objectif est
    double : interpeller les acteurs territoriaux sur cette problématique et
    surtout les inciter à agir.

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