Une pile à combustible embarquée sur un prototype de moto. La compagnie britannique "Intelligent Energy" vient de présenter le prototype ENV, une moto fonctionnant avec une pile à combustible. On y trouve une pile à combustible à hydrogène utilisant une membrane à échange protonique capable de fournir une puissance de 1 kW. Cette pile à combustible est placée dans une valisette et peut être implantée dans d'autres appareils compatibles.
En effet, un des points novateurs de cette pile à combustible est qu'elle a été concue transportable et réutilisable dans d'autres types d'utilisations (par exemple des appareils ménagers mobiles).

Le moteur du constructeur britannique LMC de 48 V est à courant continu et d'une puissance de 6 kW. La vitesse maximum du prototype de 80 kg est de 50 mph (environ 80 km/h), avec une autonomie minimum de 160 km. Cette moto transporte l'équivalent de 2,4 kWh en hydrogène dans un cylindre en composite sous haute pression dont le plein peut être réalisé en 5 minutes.

"Intelligent Energy" a aussi développé pour Boeing une pile à combustible d'une puissance de 50 kW pour un avion léger et pense réaliser une pile à combustible de démonstration de 10 kW pour l'industrie automobile.
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Cette information est un extrait du BE Royaume-Uni numéro 56 du 13/05/2005 rédigé par l'Ambassade de France au Royaume-Uni. Les Bulletins Electroniques (BE) sont un service ADIT et sont accessibles gratuitement sur
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