Le transport en Europe continue de contribuer de façon disproportionnée aux émissions de gaz à effet de serre, à la qualité médiocre de l’air et au bruit, et de recourir aux modes les moins efficaces pour transporter personnes et marchandises.

Ces conclusions figurent dans le rapport «Transport at a crossroadsen» (Le transport à la croisée des chemins), rendu public aujourd’hui au Parlement européen, à Bruxelles, par le professeur Jacqueline McGlade, directeur exécutif de l’AEE. «Nous savons que la technologie permettant de parer aux impacts du secteur du transport en Europe existe. Cependant, un grand nombre de véhicules sortant des chaînes de production sont loin d’être «verts», le secteur du fret favorise toujours les modes de transport les moins efficaces et les chemins de fer à travers l’Union européenne ne disposent pas d’un système unifié.»

«À une époque où nous devons faire face à nos problèmes économiques et environnementaux à l’aide de solutions durables et écologiques, les tendances dans le transport s’orientent dans la mauvaise direction et continuent à contribuer à la pollution atmosphérique, aux émissions croissantes de gaz à effet de serre et à de nombreux impacts environnementaux négatifs», a déclaré le professeur McGlade.