source: enerzine.com
La Commission européenne a présenté jeudi des propositions visant à concrétiser des objectifs qui se traduiront par une nouvelle baisse considérable des émissions de dioxyde de carbone (CO2) des voitures et camionnettes neuves d'ici à 2020.
Ces propositions permettront de réduire les émissions moyennes des
voitures neuves à 95 grammes de CO2 par kilomètre en 2020, sachant que
le niveau de 2011 est de 135,7 g CO2/km et qu'il existe un objectif
contraignant fixé à 130 g CO2/km pour 2015. Les émissions dégagées par
les véhicules utilitaires légers (camionnettes) seront ramenées de 181,4
g CO2/km en 2010 (dernière année pour laquelle des chiffres sont
disponibles) à 147 g CO2/km en 2020, avec un objectif contraignant de
175 g CO2/km en 2017.
Les objectifs contraignants de 2020 sont déjà envisagés dans la
législation en vigueur, mais doivent encore être mis en oeuvre. Les
règlements proposés jeudi, fondés sur une analyse technique et
économique approfondie de la Commission, établissent les modalités de la
réalisation de ces objectifs.
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