La mobilité propre est l’un des axes essentiels de la transition énergétique et elle figurera en bonne place dans le projet de loi que Ségolène Royal présentera dans quelques semaines en Conseil des ministres.
La ministre a annoncé les principales mesures en faveur de la mobilité écologique qui sont prévues dans le projet de loi programme pour la transition énergétique, notamment :
- la mise en place d’une stratégie bas-carbone, qui comprendra des mesures sur les transports ;
- le déploiement de points de recharge pour véhicules électriques et hybrides, dans la continuité de la proposition de loi votée en première lecture à l’Assemblée nationale ;
- l’obligation d’intégrer des places réservées et des points de charge sur les parkings de toutes les constructions existantes (bureaux, logements, équipements) ;
- l’augmentation progressive de la part des biocarburants dans le mix, afin d’atteindre en 2030, l’objectif de 4 % de biocarburants de nouvelle génération dans la consommation finale d’énergie ;
- des précisions dans la définition juridique du co-voiturage pour favoriser cette pratique.
Ségolène Royal a annoncé qu’elle allait retenir deux des recommandations formulées dans le rapport :
- réfléchir à une définition juridique d’un véhicule écologique, selon des critères de gabarit, de motorisation, de niveau de consommation, qui permettrait de dédier à ces véhicules des places de stationnement, des voies réservées, des entrées de péages et d’en moduler le prix – dispositif qu’elle souhaite mettre en place au plus vite aux véhicules électriques ;
- augmenter la part des certificats d’économie d’énergie dédiée aux projets et politiques de mobilité durable.
[villesdurables]
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