Un objectif majeur de la politique de recherche et d'innovation en
Europe est d'assurer le transfert des découvertes et percées du
laboratoire vers le marché. Le projet ECOPROT en est un bon exemple; il
vise à industrialiser une procédure innovante concernant la production
de revêtements écologiques protégeant contre la corrosion destinés aux
alliages d'aluminium et de magnésium pour une utilisation dans le
secteur de l'aéronautique.
Contrairement à d'autres solutions commerciales qui tentent
actuellement de faire leur percée sur le marché, ce revêtement fournit
une performance en termes de résistance à la corrosion comparable à
celle des chromates bien plus toxiques, répondant ainsi aux normes
élevées de l'industrie aéronautique. Le prix légèrement plus élevé du
produit par rapport aux revêtements actuels sera vite compensé par son
impact environnemental bien plus faible.
Cette nouvelle procédure, qui a obtenu un brevet, a été développée
au titre du 6e PC dans le cadre d'un projet intitulé MULTIPROTECT. Ce
revêtement présente un fort potentiel pour le secteur lucratif de
l'aéronautique, mais la production à grande échelle et la pénétration du
marché se sont révélées plus complexes. L'objectif d'ECOPROT est donc
d'industrialiser la procédure et de sensibiliser le secteur à ce
revêtement écologique à l'aspect vitreux, à base de cérium et capable
d'autoréparation.
Le projet a commencé par s'intéresser au secteur français de
l'aéronautique, avec l'objectif de le développer pour parvenir à une
couverture géographique plus vaste. Le développement à plus grande
échelle de cette procédure à des fins d'applications industrielles est
prévu, et les produits seront validés en fonction des normes les plus
élevées du secteur de l'aéronautique.
Une analyse du cycle de vie de la procédure complète sera également
menée; elle prendra en compte toutes les étapes de production, des
matières premières à la consommation d'eau et d'énergie et à la fin de
vie. Enfin, un plan commercial sera développé pour assurer la
pénétration du produit final sur le marché français de l'aéronautique,
avant d'être déployé à d'autres zones géographiques.
Le résultat final se traduira par une pénétration réussie du marché
de l'industrie aéronautique pour ce revêtement protecteur qui offre une
bonne protection contre la corrosion aux alliages métalliques et qui est
moins nuisible pour l'environnement. Ce nouveau produit ne génèrera pas
de matières résiduelles hautement toxiques comme c'est le cas pour les
revêtements à base de chromates très toxiques actuellement utilisés par
le secteur de l'aéronautique.
Le projet ECOPROT est financé au titre du programme-cadre pour la
compétitivité et l'innovation (CIP) de l'UE. Destiné principalement aux
petites et moyennes entreprises (PME), le CIP soutient les activités
innovantes (y compris l'éco-innovation) et offre un meilleur accès au
financement ainsi qu'un soutien aux régions. Par éco-innovation, on
entend toute forme d'innovation visant à réaliser des progrès importants
et démontrables vers le développement durable.
Source : CORDIS
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19/11/24 à 15h53 GMT