Lors du discours annuel présenté par le Président américain au Congrès et à la nation, le Président Bush a annoncé que le budget de recherche et developpement pour le département d'économie d'énergie et énergie renouvelable etait stable (de 1.3 milliards en 2003 a 1.32 milliards en 2004). Le budget attribué à la recherche pour l'éolien diminuera de 5,5 % tandis que celui pour l'énergie solaire augmentera de 0.1%. Celui consacré à l'énergie hydraulique sera stable.

Le Président Bush a souligné son intérêt pour l'avenir de l'économie dite "à l'hydrogène" qui vise à remplacer les combustibles fossiles par ce seul élément chimique. Un budget de 1,2 milliard de dollars sur cinq ans devrait être consacré à la R&D dans ce domaine. Il s'agirait alors d'une augmentation de 121 % du budget !
Toutefois, les chiffres seront plus précis dès que l'administration
américaine aura présenté son budget au cours de la semaine. L'an dernier, un budget de 97,5 millions de dollars avait été proposé pour financer les programmes de développement des moteurs à hydrogène et des piles à combustible. Cette année, 240 millions de dollars ont été proposés pour ces programmes. Selon les analystes du Breakthrough Technologies Institute de Washington, la production d'hydrogène pur impliquerait une consommation d'énergie considérable. Actuellement, 96% de l'hydrogène produit proviennent du gaz naturel, du pétrole et du charbon dont les réseaux sont gérés par l'industrie pétrolière. Mais la production d'hydrogène à partir des sources d'énergies renouvelables (éolien, solaire, biomasse...)nécessitera la construction de réseaux d'approvisionnement parallèles à ceux, déjà existants, de l'industrie pétrolière. Dans ce contexte, les experts sont unanimes quant au calendrier prévisionnel concernant la commercialisation de véhicules fonctionnant à l'hydrogène : les
utilisateurs devront attendre entre dix et vingt ans. (article du New York Times 02 /02 /2003)