La Commission sénatoriale américaine au Commerce et au Transport a approuvé un projet de loi imposant aux constructeurs d'automobiles une réduction de 40% de la consommation de carburant applicable à l’ensemble des véhicules d’ici 2020, suivi d’une réduction de 4% par année jusqu’en 2030.

Ce texte devra encore être débattu en assemblée plénière, mais a déjà obtenu le soutien de certains législateurs traditionnellement opposés à ce genre de mesures.

Néanmoins, une première tentative avait échoué en 2005, sous la pression des lobbies, et une initiative californienne similaire a été attaquée par l’Alliance des constructeurs automobiles et le syndicat des ouvriers automobiles.

Des groupes écologistes dénoncent également le projet de loi qui laisserait une marge de manœuvre aux autorités fédérales pour accorder des dérogations aux constructeurs s’il est prouvé que les coûts seront supérieurs aux bénéfices.