Le 21 mai dernier, la Commission européenne a présenté une stratégie pour réduire les émissions de CO2 des camions, des autobus et des autocars. Cette stratégie prévoit que ces véhicules utilitaires lourds utiliseront moins de carburant et émettront moins de CO2. En effet, actuellement ces véhicules sont responsables de près d’un quart des émissions dues au transport routier dans l’UE et leur niveau d’émissions n’est « pas acceptable sur le plan de l’environnement » (cf. Communiqué de presse).

Il s’agit de la première stratégie visant à lutter contre les émissions de ce type de véhicule. Elle est axée sur des mesures à court terme « visant à certifier, déclarer et contrôler les émissions » de ces véhicules, tout en envisageant la mise en place, à moyen terme, de nouvelles exigences (cf. Communiqué de presse).

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