Bombardier Transport publie son Rapport sur le développement durable 2010 : Façonnons l'avenir de la mobilité
À l'occasion de la publication de son quatrième rapport biennal sur le
développement durable, l'entreprise met en valeur ses réalisations
2009/2010 en matière de développement durable et établit une norme pour
le secteur dans son ensemble.
Bombardier Transport a
réduit l'empreinte environnementale de ses activités durant l'année, à
raison de 13 % au chapitre de la consommation d'eau, de 7 % pour ce qui
est des émissions de gaz à effet de serre (GES), et de 5 % en matière de
consommation d'énergie. Ces résultats font suite à ceux des six
dernières années, au cours desquelles l'entreprise a réduit son
empreinte environnementale d'environ un tiers en matière de consommation
d'eau (37 %), d'émissions de gaz à effet de serre (32 %) et de
consommation d'énergie (31 %). De plus, pour ce qui est des accidents
dans ses usines, Bombardier Transport a stabilisé leur fréquence à un
taux de calibre mondial, soit seulement 0,4 accident avec perte de
temps par 200 000 heures travaillées.
Pour façonner
l'avenir de la mobilité, Bombardier Transport a investi la somme sans
précédent de 147 millions de dollars US (111 millions d'euros) en
recherche et développement de produits innovants. Elle a également été
la première entreprise du secteur du rail à inviter les internautes à
participer à la conception des trains de demain dans le cadre de son
concours " YouRail - visions du transport moderne ", qui a connu bien du
succès.
" L'an dernier, nous avons lancé ce qui pourrait
très bien être l'exemple le plus probant de l'apport de notre approche à
la durabilité : le train à très grande vitesse BOMBARDIER ZEFIRO 380,
a dit André Navarri, président et chef de l'exploitation, Bombardier
Transport. Ce tout dernier ajout à notre gamme de trains ZEFIRO
établira de nouvelles normes générales en matière d'environnement et de
performance opérationnelle, de confort des voyageurs et de mobilité
durable. Ce n'est que l'une des raisons qui font que nous continuons de
dire : le climat est favorable aux trains. "
Afin de
rédiger ce rapport, Bombardier Transport a appliqué les lignes
directrices pour le développement durable du Global Reporting Initiative
(GRI G3). Institution gouvernée par de multiples intervenants, le GRI
détermine des normes mondiales pour les rapports de durabilité et agit
en tant que centre de collaboration du Programme des Nations Unies pour
l'environnement (PNUE).
Partagez
Donnez votre avis